Laung Rakyat
Mercedes-Benz Meluncurkan Sedan EQS Dengan Tarif Sekitar $ 100.000

Mercedes-Benz Meluncurkan Sedan EQS Dengan Tarif Sekitar $ 100.000

Nov 25, 2021 2 min read Copy Link

Mercedes-Benz telah mengkonfirmasi bahwa sedan EQS, kendaraan listrik andalannya, akan menelan biaya setidaknya $ 100.000 saat mulai menerima pesanan di Jerman pada hari Selasa. Model dasar dengan baterai 90 kWh dan satu motor listrik untuk roda belakang mulai dari € 106.374,10 – sekitar $ 124.000. Varian yang lebih mahal dengan mesin ganda dan penggerak empat roda dilengkapi dengan baterai 107,8 kWh dan akan dibanderol mulai 135.529,10 euro – atau hampir 159.000 dolar.

Saat pembeli menyempurnakan EQS mereka, harga pasti bisa naik dari sana. Tetapi bahkan setelah mereka memiliki mobil, Mercedes-Benz akan menggunakan EQS untuk memeriksa apakah pelanggan akan tertarik membayar untuk membuka kunci atau menerima fitur lain yang disediakan melalui pembaruan perangkat lunak nirkabel. Misalnya, Mercedes-Benz secara elektronik akan membatasi sudut kemudi roda belakang, tetapi setelah pembelian akan dapat membayar perusahaan lebih banyak uang untuk meningkatkan sudut kemudi ini beberapa derajat untuk mengurangi radius belok. Mercedes-Benz mengatakan bahkan berencana untuk menawarkan “[t] aktivasi sementara dan uji coba gratis” dari fitur-fitur ini untuk menarik pelanggan.

Tentu saja akan ada lebih banyak penjualan yang berfokus pada perangkat lunak yang tersedia. Untuk 89 euro sebulan (setelah satu tahun gratis, tentu saja), pemilik EQS akan memiliki hak istimewa untuk memainkan Tetris, Sudoku, dan mini-game lainnya di “hyperscreen” besar di panel kontrol, di antara fitur-fitur lainnya.

Growing demand for electric vehicles a boost for Indonesia's economy -  Opinion - The Jakarta Post

Mercedes-Benz bukan satu-satunya perusahaan yang mencoba ide-ide ini, dan tentu saja bukan yang terakhir, karena pembuat mobil meningkatkan jumlah kontrol komputer atas berbagai elemen yang membuat mobil bergerak. Tesla memelopori ide ini dengan membuat fitur seperti bantuan pengemudi autopilot tersedia untuk pembelian melalui udara. (Pada satu titik, perusahaan bahkan menjual beberapa mobil dengan baterai yang lebih besar yang dibatasi secara elektronik untuk memiliki jangkauan yang lebih sedikit, dan pemilik dapat membayar untuk membuka kapasitas ekstra itu.) Pembuat mobil Jerman lainnya, BMW, juga cukup tertarik pada gagasan transaksi mikro dalam mobil.

Buka   Hari Ini Arema Ulang Tahun ke 34, Ini Aturan Pasang Bendera Arema

Pembeli yang tidak khawatir tentang hal itu masih akan mendapatkan apa yang tampak sebagai kendaraan listrik yang sangat mumpuni. Dan sementara EQS pasti akan dibandingkan dengan sedan Model S yang dirubah karena kesamaan harga dan kemampuan jarak jauh, pengejaran Mercedes-Benz akan kemewahan maksimal masih sangat kontras dengan fokus laser-driven Tesla pada minimalis dan teknologi. Seperti yang akan terjadi di Jerman, dan akhir tahun ini di Amerika Serikat, akan ada hal-hal yang perlu dipertimbangkan ketika EQS akhirnya diluncurkan.